COLEGIADO - Resultado do Representante Discente 2011-2012

No dia 30 de Setembro de 2011 o site da Sociesc divulgou o resultado da eleição dos Representantes Discentes 2011-2012 do Colegiado do Campus Boa Vista.

Conforme o  Edital nº07/2011 – do Diretor do IST, Prof. Dr. Carlos E. Borsa , publicado em 01 de Setembro de 2011, e de acordo com o disposto no Art. 21 – Parágrafo 4º do Regimento Interno e Resolução do Conselho Deliberativo do IST nº 019/2003 de 24 de abril de 2003, torna público o resultado da Eleição de Representantes Discentes realizada entre os dias 21 à 23 de setembro de 2011.

Com o resultado divulgado, o eleito como Representante Discente do Colegiado para o Curso de TDP -  Tecnologia em Design de Produto foi o candidato Renato Rosa da turma TDP 341.

"Agradeço a todos os alunos do curso pelo respeito e por acreditarem que podemos fazer ainda melhor. Nossa instituição de ensino é ótima e o curso de Design de Produto é uma das graduações que mais crescem no Brasil. Com a ajuda de todos levaremos ideias e reivindicações junto ao Diretor da Sociesc, ao coordenador de curso  e aos demais professores integrantes do Colegiado para tornar nosso curso cada vez melhor e mais completo." Comenta Renato Rosa

Segue lista completa de todos os representantes discentes do Colegiado (Click para ampliar)

ERINGO EV - Automóvel Conceito

O eRinGo EV  é um veículo conceitual elétrico,  que não só reinventa a roda como também  coloca os passageiros nela.

A ideia surgiu da prancheta do designer iraniano Mohammad Ghezel, já distinguido no seu país em duas competições de design de automóveis, e que agora começa a ser conhecido internacionalmente por seus projetos inovadores.

E o que tem de especial este veículo conceitual para ser tão inovador?

Essencialmente o fato de que o veículo é a própria roda.

"O produto consiste num tambor onde podem acomodar-se confortavelmente dois passageiros e seu exterior é composto de três anéis que correspondem aos pneus de um carro convencional." Explica Ghezel.

O anel do meio tem um diâmetro ligeiramente maior, o que faz com que o veículo nas curvas se incline como uma moto e assente os anéis laterais no chão. Em linha reta um giroscópio assegura a verticalidade e a estabilidade do veículo, e o mesmo dispositivo garante o movimento dos anéis, gerado por um motor elétrico.

A condução pode ser feita por qualquer um dos ocupantes, pois existem dois volantes e sempre que um deles é utilizado o outro bloqueado automaticamente, evitando acidentes.

Imagens: Mohammad Ghezel

Fonte: Wired - USA